隨著我國人口紅利的消退、社保稅費成本提升，倉儲行業用人成本持續提升，智能倉儲優勢凸顯。電商、物流產業的發展更是啟發了智能倉儲的需求。眾多設備商積極向系統集成商轉型，尋求優質客戶和新的利潤增長點。

智能倉儲作為智能物流體系中的關鍵環節、構建智能工廠和實現智能生產之間的關鍵紐帶，在各工業企業發展趨于穩定階段，物流效率的提升將成為企業的另一重要利潤來源。縱觀全球倉儲物流的發展歷史和趨勢，我國已經完成從人工化的物流運輸方式向機械化的轉變，并逐步普及電動化、自動化發展。未來，我國倉儲物流將由機械化向自動化和智能化升級，也將帶動下游產業鏈中的自動化立體庫、自動輸送設備和自動分揀設備向更智能的方向的發展。

隨著國內市場經濟發展和人口紅利逐漸消失，國內勞動力人口持續下降，制造業職工平均工資水平逐年攀升，疊加近期出了的規范社保繳納基數政策，中、小、微企業都將面臨高漲的稅收成本負擔和持續加大的生存壓力。對比之下，智能倉儲的投資回收周期正持續縮短，其效率持續提升。

在我國制造業和業務業面臨升級轉型的關鍵時期，我國物流成本占GDP比重遠高于發達國水平，物流行業亟待將本增效。在企業降本增效的過程中，智能倉儲的優勢正逐漸顯現。加之相關政策的強力支持，智能倉儲將成為更多企業的不二選擇。

我國倉儲業無論是企業數量、每年新增固定資產、或是倉儲業指數，均顯示其正處于擴張階段，我國的倉儲業在建設與需求同步增長的氛圍中發展壯大。數據顯示，2017年，我國電子商務交易額達28.66億元，快遞業務量繼續迅猛增長，同比增長28.2%。國內主要電商快遞企業登陸資本市場，其累計募集數十億資金投入智能物流建設，電商快遞帶來的投資成為了重要的增長引擎。

從智能倉儲國外巨頭的發展歷程來看，幾乎都是從設備廠商逐漸成長為系統集成商，如日本大福、德馬泰克。撥開國內智能倉儲集成商的前身，也大多擁有極強的設備自給能力，如現在的國外、音飛儲存。從系統集成業務的毛利率來看，基本高于生產單體設備的毛利率，這是物流業設備商積極尋求轉型的原因之一。

另外，成為系統集成商之后的較強溢價能力和未來的高成長性，也是影響國內設備商積極尋求轉變的主要原因。在設備商轉變為系統集成商形成核心產品優勢、強大的品牌效應和規模效應之后，國內智能倉儲行業將產生真正的龍頭。

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