第三方倉儲貨物一旦被客戶給退回了，再回到倉庫的時候，原本的包裝幾乎都是破損了，里面的貨物破破爛爛的。在制造企業里，不管是什么原因造成的退貨，對于供應鏈來說就是很多麻煩事要接踵而來。

首先，我要查第三方倉儲成品庫存，看看是否需要補貨，保障客戶的生產不會受影響。

其次，如果是因為產品包裝的原因引起的退貨，那么我要做的事就更多了。

客戶的整改報告是逃不掉的，每次都要整理數據，找出各個合理的原因來解釋情況。

第三方倉儲碰到強勢點客戶，還要隨時準備好去匯報工作。這些工作吃力不討好，不做還不行。

 

而退貨品在被返回后又可能出現一些什么情況呢？

 

包裝破損嚴重：

原有的產品包裝很有可能已經被客戶給扔了，于是就會隨便去找個紙箱來把退貨品打個包。

如果在物流或快遞運輸過程中再遇到一些簡單粗暴的操作，那么退貨品回到廠內的時候已經要變成“垃圾”了。

 

沒有統一的收貨人：

如果是質量問題的退貨，客戶往往會寫收貨人是質量三包負責人的名字。

如果是因為產品包裝問題的退貨，就可能寫物流部發貨人的名字。

如果相關的負責人員碰巧出差或休假了，退貨品到了后就可能沒人會來處理。

 

無固定收貨區域：

退貨如果是用快遞寄回的，很可能就會被放置在工廠大門保安處。

如果是用物流運輸車輛帶回來的，可能就會卸在倉庫收貨區。

收貨人為了要找某一批退貨可能要尋遍全廠。

 

工廠內部處理流程緩慢，相互推諉扯皮：

1、退貨產品是否可以返工后繼續使用。

2、由誰來確認返工品可以再次發貨給客戶。

3、由誰來提交偏差使用申請。

4、如果退貨品的最終處理意見是報廢，那么這筆費用該歸到工廠內部哪個部門的賬上。

5、是否要向企業外部的原材料供應商或者運輸公司進行索賠。

以上諸多問題，使得處理退貨的工作成了企業內部人人趨避不及的這個區域，很少有人會愿意來自己承擔這項工作。

由于缺少其他部門的配合，負責處理退貨的員工工作積極性也普遍不高。

退貨品如果剛回到工廠，經歷挑選，測試合格后還可能有部分產品是可以用的。

但是如果沒有及時進行處置，退貨品就會被人遺忘，時間過得久了，產品徹底失去了使用的功能，變成了真正的廢品。

 

退貨管理

1、當天16:00前退件，員工每天下班前反饋退貨明細表給客戶；

2、客戶核對退貨明細，并提交退貨受理單；

3、檢查受理單是否提交正確并進行退貨重新上架，反饋庫存到系統。

 

退貨質檢

外包裝完好，不影響二次銷售，需要嚴格檢查商品是否有明顯的污漬等。可以二次銷售的商品進行良品入庫；不能正常銷售的商品進入次品庫，等待商家處理通知。

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